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英国要想忽悠印度成功得下大工夫分析认为，对于第六代战机有紧迫需求的印度，目前正陷入艰难的选择之中，因为包括美国、俄罗斯、法国、日本和英国都在积极为其提供下一代战机方案，而印度最终把钱放在哪一个篮子里，这才是最大的悬念。当然，即使对于第五代战机，印度也没有掌握任何技术，所以英国邀请其参加“暴风”项目，以及其他各国纷纷为印度提供下一代战机的技术方案选项，目的只有一个，那就是你掏大把钱我研发，然后再高价采购吧！（作者署名：军评陈光文）

而其他应付款中主要为与关联方的往来借款。受限于三季报未披露明细，暂以半年报数据为例。2018年半年报其他应付款5.76亿元，其中往来款为3.32亿元，占总额近6成。2017年往来款金额为2.75亿元，相较增加20.49%。而往来款增加公司称主要为国家金融监管趋严，银行资金收紧，公司为解决资金需求，临时借用控股股东资金周转所致。

如果用055型这种大型军舰来执行海上频繁的海上任务的话，对我国海军的军备物资消耗比较快，也会加快这种大型军舰的损耗。在这样的情况下，造价相对便宜又能满足日常海上巡逻任务的排水量千吨级的护卫舰，更加适合我国目前海上军事基地防御的需求。第二个方面是我国需要在海上某些对我国海军比较重要的地方构建海上的军事堡垒。我国海上领土面积辽阔，各个岛屿之间比较分散。为了加强防御能力就必须在一些关键的海域构建军事堡垒。而构建军事堡垒就需要用到军舰，比起在每个关键区域的海上都用大排量如055型军舰来构建军事堡垒的话，用056型这种排水量的护卫舰不但能够更加灵活的应对海上各种突发的军事情况，更为关键的是，所需的军费也会少很多。基于以上两个方面的原因，所以我国需要建造较多千吨级护卫舰。（作者署名：利刃/ZY）

一、问：请介绍一下本次修订《质押公告》的主要背景？答：前期，受内外部多种因素影响，股票质押风险引发市场关注，随着各方纾困项目逐步落地并发挥作用，股票质押风险总体缓释。但针对部分上市公司股东尤其是控股股东通过高比例质押融资等方式过度信用扩张，有必要健全股票质押供需双侧管理的市场化约束机制，从资金需求端即上市公司股东角度，采取针对性措施，进一步规范股票质押行为。

尽管近期钢价上涨，但贸易商冬储意愿并不强烈。“目前钢价相对坚挺，贸易商冬储没有成本优势，且对后期钢价相对悲观，尤其是螺纹钢库存由降转增之后，价格还有回落空间。不少贸易商甚至表示螺纹钢现货价格至少要低于3700元/吨才有冬储操作的空间。”林娜表示。

一般而言，ESG也是外资选股体系中的重要组成部分。荷宝投资管理中国研究总监鲁捷此前对第一财经记者表示，对于长线投资的外资机构，最为关注的有三点，首先，公司是否具备可持续的竞争力、护城河是否够深；二是估值，即以合理的价格买入核心资产，好公司能通过自身价值创造能力来消化高估值，但部分高估值企业现金流创造的能力或难支撑其价格；三是外资尤为强调的ESG。一家看似优质的公司，创造现金流的能力很强，但若长期不分红，现金流或被挪作他用，对外资股东而言，则算不上好的投资，ESG分析框架将对这类公司估值下调。