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朱啸虎认为，共享充电宝和共享单车的商业模式完全不同。相较于共享单车存在三年折损问题，共享充电宝几乎没有损耗，成本全部回收后依旧可以赚钱。“之前行业低估了对于充电的需求，电池技术的进步赶不上人对电需求的速度，伴随5G的到来，人们对于手机娱乐的需求会加倍释放，用电的需求会更强烈。”

就在10月底，路透社的一则消息，让一向低调的麦德龙备受关注。消息称麦德龙正在与银行洽谈为旗下中国业务寻找一家合作伙伴，更何况早在8月初复星国际就已经在与麦德龙洽谈股份收购的事宜，11月2日又爆出正在与腾讯洽谈合作事宜，具体消息将于不久后公布。一时间，麦德龙出售中国业务的消息暗潮涌动。

此外，FF重申了中国市场的重要性，该公司将会继续推进中美双主场战略去实现美国和中国市场的增长。目前，FF已经启动了全球战略规划，推动美国总部和FF中国在车辆开发、供应链、生产制造、IAI和相关领域的协同，同时建立跨中美团队的流程和授权机制。接下来，FF将践行FF 91产品交付和后续产品开发的承诺，并且有信心在2019年迎来业务发展新阶段。

资本争议仍存在资本圈，共享充电宝一直是一个充满争议的项目。一些投资人认为共享充电宝模式轻、易复制、赚钱快。也有投资人认为共享充电宝盘子小、低频次、伪需求，是资本寒冬时期投资人焦虑的产物。资本态度的摇摆不定也体现在数据上。2017年共享充电宝项目异军突起成为资本宠儿，时至今日行业近50%的融资事件集中爆发于这一阶段，包括聚美优品、小米科技、美团等巨头纷纷入局共享充电宝项目。仅仅10天共享充电项目获得3亿元融资，40天融资12亿元，融资速度和额度远超投资人预期。

出海不易国内市场不易实现突破，网易游戏将目光瞄向了海外。网易游戏方面对《华夏时报》记者表示，“在出海过程中网易游戏在持续探索横向和纵向两个维度的拓展。”横向即拓宽出海产品的品类阵列，纵向则是在海外运营过程中探索电竞、直播、IP联动等环节的融合。在网易Q3财报电话会上，网易CFO杨昭烜曾透露：“目前网易海外游戏营收占我们整体游戏收入的比例高于10%。不仅在利润值方面，还在利润率方面，我们都看到巨大的潜力。”

日图小幅回调，但仍企稳10日均线上方，不破依旧看涨。4小时图自114.50上方回踩前期低点113.50寻得支持反弹，警惕头肩顶（潜在右肩位于114.00附近）。小时图高低点下移，短线走势偏弱，反弹阻力位于114.00一线。日内建议轻仓操作，114.00一线做空，下方寻求113.50企稳反手做多机会。