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去年10月，香港金融管理局（下称金管局）宣布了“贸易联动”（eTradeConnect）正式启动，这是一个基于区块链的、由12家跨国银行组成的联盟共同开发的贸易融资平台。该项目源于金管局推动的贸易融资概念验证（PoC），经过两轮国际招标的激烈角逐，平安旗下的金融壹账通团队成功胜出，负责该网络的设计、开发及配置。

老牌央企招商蛇口仍在转型中前行。2015年底，招商蛇口工业区吸收合并招商地产之后，积极奋进谋求转型，提出“前港、中区、后城”的新战略，希望打造一家城市及园区综合开发及运营服务商。招商蛇口董事总经理许永军曾设想，要在2018至2020年之间，把集团的房地产收入从85%降到60%。

今年6月，书评君曾经刊出《理论的终结：金融危机、经济学的失败与人际互动的胜利》（作者：理查德·布克斯塔伯）摘编，对金融危机作了一种认识论理解。人的行为有其复杂性，主流经济学如果对其认定的经济假设过于自信，不承认这一复杂性，将可能继续失败。而另一本译著《货币战争》

有分析人士认为，收购支付牌照只是为了业务合规，滴滴支付并没有计划大举布局支付业务。值得注意的是，11月28日交通运输部在通报网约车平台安全专项检查结果时明确指出，部分产品资金结算模式不合规存在资金安全风险。对此，滴滴方面仅对《中国经营报》记者表示，目前滴滴整改与滴滴支付没有关联。

3、重量达到14000磅的车型鼓励电动化，车企可获得相当于销售价格的10%作为补贴，上限为10万美元/辆，前提是车辆必须纯电动。4、其他。包括充电桩基础建设运营贷款、从业人员税收抵扣等。安信证券电新行业首席研究员邓永康认为，如新政策生效，对特斯拉和通用旗下车型销售将构成重大利好，尤其在Model系列的拉动下，美国电动车市场有望实现增长。

当然，改善营商环境吸引外资，“红头文件”附上“英文版”只是一个细节，更重要的是把这个“红头文件”能真正落到实处。千招万招，不能落实即为虚招；千条万条，不抓落实就是打白条。优化营商环境没有最好只有更好。更重要的是，必须越来越好。营商环境好坏，实质就是吸引力的大小，营商环境好，就会吸引更多的投资者来投资，使已经落地的投资者更加稳定地经营。“英文版”的“红头文件”虽然让老外看得懂了，但是否符合他们的需求，还很难说。因此，园区再不妨多听听老外对这一“英文版”红头文件的意见，在集思广益的基础上，不断加以改进，充分对接企业的办事需求，聚焦企业反映最集中的痛点、堵点、难点问题，寻求各项需求的最大公约数并予以回应和解决，打通政策落实的“最后一公里”，让企业感受到实实在在的便利。