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对于滴滴来说，顺风车能否“回归”，安全是绕不开的话题。张瑞介绍，安全整改核心是确保顺风车为顺路的共享出行，因此真正顺路行程、真实身份核验和全程安心保障成为整改主要内容。“为保证真正顺路行程，我们去掉了附近接单功能，车主只能先设置有限的常用地点，比如家、公司或者学校，发布行程时起点和终点都必须是常用地点，同时每天接乘次数也有限。在真实身份核验方面，不但所有用户要通过实名认证，车主在注册、接单和接驾环节还要多次人脸识别，同时还设计了信息核验卡，接单一旦成立，会把车主和乘客双方信息发到对方手机上，乘客在上车前就可以核实车主信息是否与核验卡一致。”张瑞表示，滴滴顺风车将永久下线用户隐私信息，比如自定义头像、性别、昵称甚至长文评价。此外，即使将来顺风车试运行，也将先开放白天和市内场景。

可惜的是，因为技术限制，这张照片中根本看不清美丽的小星星。沮丧之际，二兔双耳一抖，灵机一动，在照片上画上了“十字星”，还“心机”地给自己的形象“修了图”。“看！这就是我眼中的璀璨星空！看星星一颗两颗三颗四颗连成线~”深更半夜远在他乡的大宝贝更新了动态，还是张自拍照，惊喜得一众“老母亲”们兴奋地点进主页，结果脸上的笑容瞬间凝固了：娃儿啊，你这图画得有点一言难尽啊……

民生改善：全年城镇新增就业42.3万人，各季度城镇调查失业率分别为4.2%、4.2%、4.4%和3.9%。全年完成一般公共预算支出7467.5亿元，比上年增长9.4%；其中，用于城乡社区、文化体育与传媒、医疗卫生与计划生育的支出分别增长20.2%、17.5%和14.5%。全年基础设施投资投向交通运输和公共服务业的比重分别为51.2%和22.9%。保障性住房投资比上年增长44.1%，年末施工面积达到5484.9万平方米，增长28.2%。全年低收入农户人均可支配收入12524元，比上年增长17.1%，比全市居民人均可支配收入增速高8.1个百分点。

责任编辑：万露文|蒋云赟，北京大学经济学院副教授，特许金融分析师（CFA）国务院总理李克强2019年3月5日在《政府工作报告》中提出“明显降低企业社保缴费负担。下调城镇职工基本养老保险单位缴费比例，各地可降至16%。”但我国各地养老保险缴费率差异较大，比如北京、上海、重庆和黑龙江等地普遍按 20%左右执行，而深圳按照13%缴纳，厦门市则按照 12%左右实施。给企业和地区创造公平的发展环境，实现真正意义上的企业负担下降，养老保险应该尽快推进全国统筹。

责任编辑：梁斌 SF0557月2日消息，据国外媒体报道，知情人士称，滴滴出行正与其最大股东软银集团，以及其他潜在投资者就自动驾驶业务融资进行谈判。知情人士称，谈判仍未结束，并且未必一定能达成协议。外媒称，滴滴的行动和全球许多打车平台和汽车制造商一致，即把外部投资引入自动驾驶汽车业务。因为它们已经意识到，开发一款高性价比的自动驾驶汽车要比最初预期难度更大，需要花费更多的时间和资金。

此次虽然没有公开车厢内的情形，但据称座位没有像通常的新干线那样排得很满，而是大量安装了用于获取振动数据的车载设备等。自5月10日起，试验车辆将在东北新干线的仙台—新青森间，在夜间每周进行2次左右的行驶试验。此次试验将2022年度之前作为确认能否以360公里实现稳定行驶等的“第一阶段”。将2022年度以后视为进行提高车内服务相关试验的“第2阶段”。将推动预定2030年度北海道新干线延伸至札幌之际投入使用的新型运营车辆的开发。JR东日本研发中心负责人小川一路兴致勃勃地表示“力争打造不仅是车辆的速度、还将追求实现安全性和舒适性等的最尖端车辆”。