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过去我军装备的59式坦克数量巨大，军改后又大幅度缩减了坦克的数量。在最近的几年里，会迎来一个59坦克集中退役的高峰。在这当中，除了常用的训练车之外，尚有一大批的59坦克处于“半新状态”。因此，如何合理的处理这些过时、过剩的59式坦克就成了一个比较棘手的问题。
量子雷达出现的时间非常短，目前为止依然是世界最为尖端的雷达技术，该技术最初由美国罗切斯特大学光学研究所的研发团队最先提出。但是目前我国在量子技术方面已经居于世界领先地位，早在2016年时中国已经造出第一台量子雷达样机，本次珠海航展则是中国量子雷达技术的第一次大规模展示。而这种技术一旦成熟并大规模应用，完全有可能彻底改变如今的防空作战模式，甚至让隐身战斗机从此完全过时——因为，没有任何飞行器能够逃过量子雷达的“法眼”。（作者署名：利刃/龙猫）
隐身战斗机就针对现代雷达所使用的电磁波频段，采用针对性的设计，例如，外形设计成不规则多面体，这样，当飞机被雷达波照射时，会把雷达波反射到其他方向，而不是原路反射，只要雷达的接收机接收不到回波，就意味着雷达“看不见”来袭的飞机，从而实现“隐身”功能。除此以外，现在的四代隐身战斗机还大规模使用吸收雷达波的涂料喷涂在飞机表面，以便吸收雷达波，使其根本不被反射。通过综合优化设计，四代战斗机的雷达波反射水平仅相当于典型三代机的百分之一，甚至万分之一！例如三代的F-15战斗机，正常雷达反射面积（RCS）为3~5平方米；四代的F-22战斗机，体积大小和F-15差不多，但RCS只有0.001平方米！
3 李晓航为什么要入狱？案情：自2008年起，离职空姐李晓航多次携带从韩国免税店购买的化妆品入境而未申报，逃税113万余元，一审以走私普通货物罪判处有期徒刑11年，罚金50万元。2013年5月，北京高院二审将此案发回重审，12月17日，判决李晓航有期徒刑3年，罚金4万元。
带薪休假落实率不足50%其次，现行制度不能满足休息的需求。带薪休假制度本应该是“后黄金周时代”休息时长的重要增加点，但这项政策因为约束小，管制难，推行10年以来落实率不足50%。北京青年报的调查显示，73%的劳动者因为单位原因难以享受带薪休假，42%的劳动者则因为担心影响工作前景不敢休假。
王成说，这些措施，与之前重视节点的要求已经明显不同，也必然会影响到公司各个业务流程的速度。更重要的是，推动碧桂园过去四年高速增长的关键性制度——同心共享跟投机制，也正在调整。“以前跟投制度，就是设置了很多很细的节点，每完成一个节点就有奖励，完成得越快奖励越高，速度指标放在前面，现在则把安全和质量放在前面，即使提前完成了节点目标，也未必能拿到奖励。”王成说。
