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实际上，自养老目标基金相关指引发布以来，基金公司的准备工作就已经开始。首批养老目标基金上报根据证监会网站披露的信息，目前已上报41只养老目标基金，来自21家基金公司，汇添富基金上报了4只，国泰基金、华夏基金、南方基金、易方达基金等分别上报了3只。

责任编辑：陈永乐新华社新德里12月7日电（记者赵旭）印度政府日前通过一项农业出口政策，力促农产品出口，希望到2022年使印度农产品出口额较现在大幅增加。据悉，这一政策旨在通过适当的政策工具激发农业领域和农产品出口潜力，使印度农产品在全球拥有更大影响力并增加农民收入，目标是到2022年农产品出口额从目前的300亿美元增加到600亿美元，并在未来数年增至1000亿美元，同时使农民收入在未来三年持续增加。

《中国制造2025》提出，到2020年中国芯片自给率要达到40%，2025年要达到50%。然而，在李明看来，中国芯片市场的爆发期近几年还不会到来。“无论是面板厂商还是芯片厂商，最近三年在国内都进行了大规模的投资。这样的厂商投资规模都在百亿以上，现在投产的产能还没有释放，后续投产就更无从谈起了。”李明说道。

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尽管中科新材表示因张伟未在公司任职，相关事项不会对公司生产经营产生重大影响。但二级市场还是迅速作出反应。该股4月11日开盘跌9.35%。截至收盘，收于9.41元/股，跌8.88%。根据深圳公安局通报，以中科创法定代表人张伟为首的44人涉黑犯罪集团，经检察机关批准分别以组织、领导、参加黑社会性质组织罪，以及非法拘禁罪、寻衅滋事罪、敲诈勒索罪、虚假诉讼罪、诈骗罪、非法持有枪支弹药罪等被执行逮捕。

尽管如此，但当下的氢燃料电池汽车在全球范围内推广程度还相对较弱。国际咨询机构E4tech的调查显示，截至2017年11月，燃料电池乘用车全球范围内累计总销量为6000辆左右，不足中国2017年纯电动乘用车46.8万辆销量的十分之一。从北京国际车展来看，纯电动汽车俨然已被传统车企和新造车势力等车企簇拥为我国新能源汽车的主流技术方案，混合动力车型在一定程度上被淹没，氢燃料电池汽车更是“凤毛麟角”。相比之下，丰田、本田等日系车企似乎更加重视多元化的发展，氢燃料电池汽车的发展也在这些企业品牌中逐渐崭露头脚。