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图7:PTA仓单期价走势5、聚酯化纤状况国家统计局公布的数据显示,5月化纤产量为490.7万吨,同比增长10.1%;1-5月化纤累计产量为2244.3万吨,累计同比增长13%。截至6月下旬,聚酯切片装置的平均开工率在86.8%左右;涤纶长丝装置的平均开工率在95.2%左右。江浙织机综合开机率为78%左右。江浙主流涤纶长丝工厂的库存天数在4-21天,其中涤纶POY在4-11天附近的水平;涤纶DTY在15-21天附近;涤纶FDY在6-15天附近。聚酯切片行业库存天数为2-5天。上半年聚酯工厂开工处于高位,涤丝企业库存先增后减,6月份库存逐步削减,呈现去库存态势。下半年,随着纺织品消费旺季到来,下游需求有望回升。

“由于外卖用户具有刚性的消费需求,且在高频消费下长期维持较高的增长量、稳定的高流量以及仍被业态看好的行业发展空间等等行业价值,外卖市场竞争依旧高热。一季度末,滴滴高调入局,正式试水外卖业务,并在4月初在江苏省无锡市上线了首个滴滴外卖业务。紧接着,4月2日,阿里巴巴集团联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购。阿里给出的纳入饿了么后的新零售战略布局显示,饿了么将与口碑一起共同拓展全新本地生活服务版图。”易观国际称。

责任编辑:杨群巨头“落子”共享汽车 记者体验EVCARD、GoFun出行、神州来源:IT时报 记者 潘少颖资本升温、巨头入局、整车厂商加持,汽车的分时租赁一直站在风口上。除了一直在这个市场中布局的EVCARD、GoFun出行等平台,最近,又有不少巨头加入,3月底,神州租车的分时共享业务在北上广深如约上线,4月中旬,滴滴宣布要推广超过1000万辆共享新能源汽车。

总的来说,今年以来上下游、国企民企的分化收敛,但是还不稳固,企业利润修复缺乏持续性,尤其是杠杆率上升、偿债能力有所下滑。结构性风险短期内难以根本消除,市场风险偏好提升有限,考虑到今年以来违约和信用事件风险较为高发,信用下沉步伐近期应适当放缓。企业利润尚未明显改善,也难以支撑宽信用继续深入。政策全面显效前,结构性信用风险仍会在较长时间内存在,不建议全面信用下沉。择券方面,考虑到近期支持先进制造业、民营和小微企业的政策导向,现金流扎实、融资稳健的优质民企机会可能出现。由于近期债市环境对低风险品种更为有利,叠加阶段性供给放缓,对于真正优质的信用品种可以适当拉长久期。但对于低评级个券,并且在业绩披露和评级调整高峰期需警惕超预期信用事件引发的估值扰动,个券甄选力度不宜放松。

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甚至部分对冲基金认为,中国央行或鉴于9月银行结售汇逆差创下去年6月以来最大值,不再死守6.95关口。这导致过去两个交易日对冲基金加大沽空力度,令人民币汇率不断向“7”逼进。MarcChandler指出,对冲基金此番沽空人民币之所以“来势汹汹”,还在于过去一周7天期离岸市场人民币拆借利率HIBOR较10月中旬创下的年内高点7.04752%有所回落,吸引对冲基金借入更多离岸人民币头寸用于抛售沽空。

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